İki Alüminyum Parçası Kaynaksız Nasıl Birleştirilir?

Alüminyum hafif ve yumuşak karakteristliğe sahip bir metaldir. Diğer metallere göre nispeten düşük mukavemetli olmasına karşın dövme, işleme, kaynak ve şekillendirme gibi çeşitli üretim koşullarında imalat sürecinin yapılması daha kolaydır.

Esnekliği arttırılmış alaşımlar yapmak için alüminyuma diğer elementler daha fazla oranda karıştırılır. Alüminyum alaşımları, düşük ağırlık ve daha yüksek mukavemet için otomobil, uçak ve mobilya imalatında giderek daha fazla kullanılmaktadır.

Aklınızda küçük bir projeniz varsa ve iki alüminyumu da kaynak yapmanız gerekiyor ama bir kaynak aletiniz yanınızda yoksa, çok pratik bir yöntemi göstermek istiyoruz. Parçaları eritmek için bir propan meşalesi (pürmüz torch) ve alüminyum lehim çubukları gerekecek. Yumuşak alüminyum lehim çubuklarını üstten ve bağlantı aralarında kullanarak eritin ve güçlü bir bağ oluşturun. Birkaç lehimleme uygulamasından sonra, bunu yekpare bir parça gibi gösterebilirsiniz. Yaptığımız bu işleme sert lehim denilmektedir. Alüminyum sert lehim çubuklarını bulamazsanız pirinç sert lehim çubuklarını kullanabirsiniz.

Kaynak: İki Alüminyum Parçasını Kaynaksız Nasıl Birleştirebiliriz – Mühendis Beyinler

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Sabahat Akkiraz ft. Bedük – Yeşil İpek Bükeyim

Yeşil ipek bükeyim amman amman
Derdimi kimlere dökeyim amman
Sen salın gel sevdiğim aman
Ben boyuna bakayım amman

Amman amman ammanın belli dost amman
Kalbi de düşman dili dost amman

Yeşil ipek sırmadan amman amman
Gel kapıya vurmadan amman
Gündüz gelme gece gel amman amman
Elalalem de duymadan amman
Aman komşular da duymadan amman

Amman amman ammanın belli dost amman
Kalbi de düşman dili dost amman

Soz – Muzik : Anonim
Duzenleme / Aranje: Beduk

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

SAS Komandolarının Başarı Şifresi: Sabır Akıl ve Sorumluluk

Türkiye’nin menfaatleri doğrultusunda Fırat Kalkanı ve Zeytin Dalı harekatları, terörle mücadele operasyonları ile Afganistan, Bosna Hersek ve Kosova’da barışı destekleme harekatı başta olmak üzere birçok kritik görevi başarıyla tamamlayan Sualtı Savunma (SAS) komandoları, "sabır, akıl ve sorumluluk" anlayışıyla yerine getirdikleri görevleri için zorlu eğitimlerini aralıksız sürdürüyor.

Türk Deniz Kuvvetlerinin seçkin askerlerinden oluşan, denizde olduğu kadar karada da önemli operasyonel faaliyetlere imza atan SAS timleri, olası operasyonel durumlara vatanın çıkarlarını gözetecek şekilde stratejik hamlelerle katkı sağlamak için eğitimlerine cansiperane devam ediyor.

Yurt içi ve dışında Türkiye’nin çıkarlarını özveriyle kollayan, vatan toprakları için gerektiğinde neler yapabileceklerini ispatlamış SAS timleri, başarılı operasyonel çalışmalarıyla Türk milletinin göğsünü kabartıyor.

SAS timlerine, gönüllü subay ve astsubaylar içinden zorlu eğitimlerde başarı sağlayanlar dahil olabiliyor. SAS komandoları, her türlü sabotaj, patlayıcı madde ve silahın etkisiz hale getirilmesi, amfibi harekat ile deniz ve karada düşman unsurlarına müdahale ve tuzaklama konularındaki kabiliyetleriyle dikkat çekiyor.

Saatlerce yüzebilen, sudan çıktıktan hemen sonra kilometrelerce koşabilen SAS timleri, görevleri tamamlanana kadar suda kalabilme becerileriyle de hayranlık uyandırıyor. Su altında değişebilen koşullara zorlanmadan hızlıca ayak uydurabilen, fiziksel olarak yeterli vücuda, hıza ve düşünebilme yetisine sahip SAS timleri, ölümle burun buruna kalınan olaylara soğuk kanlı müdahaleleriyle de biliniyor.

Sıradan bir mühimmattan en karmaşık bubi tuzaklarına kadar bütün patlayıcı maddeler hakkında uzman olan SAS timleri, aynı zamanda hayati risk taşıyan bölge ve harekatlarda en kısa sürede doğru kararı alıp uygulayan timler arasında.

Ülkenin bekasını tehdit eden unsurlara karşı teyakkuz halinde olan SAS komandoları, ülke içi ve dışındaki terörle mücadele çalışmalarına da katkı sağlıyor.

SAS komandoları, görevlerini "sabır, akıl ve sorumluluk" anlayışıyla yerine getiriyor.

Kaynak: AA

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Kemal İnci 1933 – 2018

Kemal İnci

Kemal İnci, (15 Mayıs 1933, Adana – 30 Eylül 2018, İzmir), Türk sinema ve dizi oyuncusu, yönetmen, senarist ve yapımcı.

Kemal İnci, ortaokuldan mezun olduktan sonra çadır ve gezici tiyatrolarda başlayan sanat ve iş yaşamına, sinemada set işçiliğiyle devam etti. Alışılagelenin tersine, yönetmenlikten oyunculuğa geçti. Dış kaynaklı yapımlarda da rol alan sanatçı, yönetmenlik ve oyunculukla sınırlı kalmayıp, senaristlik ve yapımcılık işleri de yaptı. Ayrıca Kemal İnci, 16 Haziran 2015’te FOX TV’de yayınlanan evlendirme programı Esra Erol’la İzdivaç’a katılmıştır. Kemal İnci, yeşilçam oyuncularından Bilal İnci’nin ağabeyidir.

Kemal İnci, 30 Eylül 2018’de İzmir’de geçirdiği kalp krizi nedeniyle hayatını kaybetti.

Kemal İnci, kariyeri boyunca birçok filmde rol almış ve bazı projelere ise yapımcı ve yönetmen sıfatıyla katkı sağlamıştır. Önceleri yönetmen ve yapımcı olarak başladığı kariyerine, oyunculuğa geçerek yön veren Kemal İnci, son dönemlerde Düğün Dernek, Kolpaçino Bomba, Umut gibi projelerde yer almıştır.

Oyuncu olarak yer aldığı projeler:

  • Üsküdar İskelesi – 1960
  • Toros Canavarı – 1961
  • Fakir ve Mağrur – 1966
  • Züğürt Ağa – 1985
  • Kuyucaklı Yusuf – 1985
  • Değirmen – 1986
  • Milyarder – 1986
  • Gramofon Avrat – 1987
  • Anayurt Oteli – 1987
  • Biri ve Diğerleri – 1987
  • İpekçe – 1987
  • Kanun Savaşçıları – 1988
  • Bu Talihimin Canına Okuyacağım – 1988
  • Ah Bir Çocuk Olsaydım – 1988
  • Bir Tren Yolculuğu – 1988
  • Dört Köşe Dünya – 1988
  • Heykel – 1988
  • Ayaz Geceler – 1989
  • Buzdan Mutluluk – 1989
  • Sevgiler Düşlerde Kaldı – 1989
  • Bizimkiler – 1989
  • Yeşil Bir Dünya – 1990
  • Gizli Yüz – 1990
  • Şans Blokları – 1993
  • İz – 1994
  • La Passion Turca – 1994
  • Aşk Ölümden Soğuktur – 1994
  • Garip Bir Kolleksiyoncu – 1994
  • Şöhretin Bedeli – 1994
  • Bize Nasıl Kıydınız – 1994
  • Eşkıya – 1996
  • Feride – 1996
  • Çökertme – 1997
  • İkinci Bahar – 1999
  • Baba Evi – 1999
  • Beni Unutma – 2000
  • Beyoğlu Rüyası – 2000
  • Baykuşların Saltanatı – 2000
  • O da Beni Seviyor – 2001
  • Sultan – 2001
  • Günahım Neydi Allahım – 2003
  • Gece Yürüyüşü – 2004
  • Büyük Buluşma 59.Bölüm – 2005
  • Ne Gezer Aşk Dağlarda – 2005
  • Acı Hayat – 2005
  • Hokkabaz – 2006
  • İlk Aşk – 2006
  • Azap Yolu – 2006
  • Kabadayı – 2007
  • Aşk Yeniden – 2007
  • Hicran Sokağı – 2007
  • Kırmızı Işık – 2008
  • Aşk Geliyorum Demez – 2008
  • Umut – 2008
  • Kolpaçino – 2009
  • Kolpaçino: Bomba – 2011
  • Düğün Dernek – 2014

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Anuşe Ansari – İlk Müslüman Kadın Astronot – İlk Kadın Uzay Turisti

Anuşe Ansari

Anuşe Ansari , İranlı-ABD’li iş kadını. Uzaya giden dördüncü turist. İlk uzay blogcusu, ilk kadın uzay turisti, ilk Müslüman kadın astronot. 10 milyon dolarlık Ansari X Ödülü isim sponsoru ve X-Prize vakfı mütevelli heyeti üyelerinden biridir.

12 Eylül 1966’da İran’ın Meşhed şehrinde doğdu. Doğumundan kısa bir süre sonra anne ve babası Tahran’a taşındı.1979’da İran Devrimi’ne şahit oldu. 1984’te Amerika’ya göçmen olarak göç etti. Farsça dışında, İngilizce ve Fransızca bilmektedir ve uzay yolculuğu deneyimi için Rusça hakkında da bilgi sahibi olmuştur.

Fairfax, Virginia’daki George Mason Üniversitesi’nde elektrik mühendisliği, bilgisayar bilimi ve Washington DC’deki George Washington Üniversitesi’nde yüksek lisans derecesi sahibi oldu. Mezun olduktan sonra, kocası Hamid Ansari ile tanıştığı MCI’da çalışmaya başladı. 1991 yılında evlendiler.

1993 yılında, kocası ve kayınbiraderi Amir Ansari’yi, ABD telekomünikasyon endüstrisinde deregülasyon olarak, tasarruflarını ve şirket emeklilik hesaplarını kullanarak Telecom Technologies Inc.’i ortak bulmaya ikna etti. Telekomünikasyon hizmet sağlayıcılarının "sistem performansını artırmaya, işletme maliyetlerini düşürmeye ve yeni gelir fırsatları sunmaya" olanak veren softswitch teknolojisinin tedarikçisi. Merkezi Richardson, Teksas’ta bulunan şirket, mevcut telekom ağları ile uygulama merkezli, yeni nesil ağlar ile yazılım geçişi teknolojisi arasında entegrasyona olanak tanıyan ürünler sundu. Telecom Technologies, 2001 yılında Sonus Networks, Inc. tarafından, 10.8 milyon Sonus hissesi stoku için hisse senedi stokuyla satın alındı. Anousheh Ansari, "Sonus’un başkan yardımcısı ve Sonus’un yeni INtelligentIP bölümünün genel müdürü" oldu.

2006 yılında Prodea Systems’i kurdu ve halen başkan ve CEO’sudur. Prodea bir teknoloji ve hizmet yönetimi şirketidir. Prodea, Richardson, Teksas ve Silikon Vadisi’nde bulunan geliştirme merkezleri ile Ansari ailesinin oluşturduğu özel bir şirkettir.

Ansari, Uluslararası Uzay İstasyonu'nun Zvezda Hizmet Modülünde yetiştirilen bir bitkiyi elinde tutuyor.

Ansari, X PRIZE Vakfı’nın Vizyon Çemberinin yanı sıra Mütevelli Heyeti üyesidir. Kayınbiraderi Amir Ansari ile birlikte Alan Shepard’ın alt yörüngesel uzayının 43. yıldönümü olan 5 Mayıs 2004’te X PRIZE vakfına milyonlarca dolarlık bağış yaptı. X PRIZE, bağışlarından dolayı resmi olarak Ansari X PRIZE adını almıştır. X PRIZE’ye olan bağlılığı ve Uzay Tutkunları konferanslarında yapılan sunumlarla kanıtlandığı üzere, Ansari “Uzayın özelleştirmesi” sözcüsüdür.

Aynı zamanda Prodea adını alan Ansari ailesi yatırım şirketi, Space Adventures, Ltd. ve Rusya Federasyonu Federal Uzay Ajansı (FSA) ile küresel ticari kullanım için bir uzay aracı (Uzay Maceraları Gezgini – Space Adventures Explorer) filosu oluşturmak üzere bir ortaklık kurduğunu duyurdu.

Ansari, Space Adventures Ltd. aracılığıyla Uluslararası Uzay İstasyonuna bir Soyuz uçuşu için Daisuke Enomoto’nun bir yedeği olarak eğitildi. 21 Ağustos 2006’da Enomoto, bir sonraki ay başlayacak olan Soyuz TMA-9 misyonunu uçurmaktan tıbbi olarak diskalifiye edildi. Ertesi gün Ansari baş mürettebata yükseltildi.

Soyuz TMA-9 Ekibi: Astronot Michael E. Lopez-Alegria (solda), Anousheh Ansari (ortada) ve Kozmonot Mikhail Tyurin, 5 Eylül 2006'da, Kazakistan'ın Baikonur kentindeki Kozmonot Oteli'nde.

Uçuştan bir gün önce, astronomi gösterisi Night’s Sky için İran ulusal televizyonuna yaptığı röportajda;
"Tüm dünyaya, özellikle de genç kadınlara ve kızlara, aynı zamanda kadınlara erkeklerle aynı fırsatların sunulmadığı Ortadoğu ülkelerine ilham vermeyi umuyorum." dedi.

Ansari’yi taşıyan Rus Soyuz uzay aracı 18 Eylül 2006’da Kazakistan’dan fırlatıldı. Ansari bu gezi için 4 yıl beklemek zorunda kalmış ve 6 ay boyunca yoğun eğitime tabii tutulmuştu. Uzay aracında bir Amerikalı astronot ve bir Rus Kozmonot bulunuyordu. Amerika’da kitle iletişim sektöründeki yatırımlarıyla zengin olan Ansari, 26 Eylül 2006 günü dünyaya döndü.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Beaufort (Bofor) Rüzgar Şiddeti Skalası

Sir Francis Beaufort, 1774 - 1857

Beaufort (Bofor) rüzgâr şiddeti skalası, İngiliz Amiral Sir Francis Beaufort tarafından bulunmuş olan ve gemicilikte rüzgâr ve deniz durumunu görsel müşahedelere göre belirlemeye çalışan skaladır.

Skala, rüzgar hızını ölçebilen mekanik anemometrelerin geliştirilmesiyle birlikte önemini yitirmesine rağmen hava tahminciler ve gemiciler tarafından hâlâ bilinmekte ve deniz raporlarında kullanılmaktadır.

Rüzgârların şiddeti, Beaufort ölçeğinden yararlanılarak tahmin edilir. Bu ölçeği İngiliz Amiral Sir Francis Beaufort savaş gemilerinde kullanılması amacıyla geliştirmiştir. Son yıllarda olağanüstü derecede güçlü rüzgârlar da tabloya alınmış ve bunlar 13’ten 17’ye kadar numaralandırılmıştır. Bu ölçekteki Beaufort sayısı ve ortalama rüzgâr hızı uluslararası değerlerdir; ama rüzgârların adı ve tanımlanan belirtileri ülkeden ülkeye değişebilir.

Hareket halindeki bir hava kütlesi, yere sürtündüğü yerlerde yavaşlar ve bu nedenle yüzeye yakın kesimlerde rüzgâr daha yavaş eser. Rüzgârın hızı yerden 10 metre yüksekte ölçülür. Denizin yüzeyi yere oranla daha düzgün olduğundan, denizlerin üzerinde rüzgâr hızı karalardaki gibi yüksekliğe bağlı olarak hızla artmaz. Rüzgâr hızının yükseklikle birlikte artması, yerden yaklaşık 500 metre yükseğe kadar sürer.

Beaufort rüzgâr skalası

No. Adlandırma Karadaki durum
1 Sakin Dumanlar dikine yükselir.
2 Hafif Rüzgâr Dumanlar meyilli yükselir.
3 Latif Rüzgâr Rüzgâr yüzde hissedilir, yapraklar sallanır ve hışıldar.
4 Mutedil Rüzgâr Yapraklar ve bayraklar devamlı sallanır. Su yüzeylerinde kırışıklık olur.
5 Fırışka Rüzgâr Yapraklı küçük dallar sallanır. Bayraklar düz durur. Durgun sularda dalgalar. Rüzgâr yürüyen insanları rahatsız eder.
6 Kuvvetli Rüzgâr Büyük dallar sallanır. Telgraf telleri ve saçaklar ses verir. Sularda köpüklü dalgalar belirir. Şemsiyeler güç kullanılır.
7 Mutedil Fırtına Bütün ağaçlar sallanır. Rüzgâra karşı güçlükle yürünür.
8 Fırtına Ağaçların ince dalları kırılır. Rüzgâra karşı yürümek imkânsızlaşır.
9 Kuvvetli Fırtına Bazı binalarda hasarlar olur. Baca kapakları sökülür, kiremitler uçar.
10 Büyük Fırtına Ağaçları köklerinden söker, binalarda büyük hasar oluşur.
11 Bora Yaptığı hasar çok geniştir. Karada pek rastlanmaz. Ardından bereketli yağmurlar getirir.
12 Kasırga Büyük tahribat yapar. Daha çok ekvatoral bölgelerde rastlanır.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Kasırga – Tropikal Siklon Nedir?

Kasırga ya da tropikal siklon, büyük çaplı ve çok şiddetli Beaufort ölçeğine göre saatte 118 km’den (75 milden) fazla hızla ve dönerek esen tropik rüzgardır. Kasırga kelimesi, Eski Türkçedeki "kasırku" sözünün günümüze ulaşmış biçimidir. Kasırku, "titretmek, sallamak" anlamına gelen "kasmak" fiilinden türemiş "fırtına" anlamına gelen bir sözdür.

Doğu Büyük Okyanus ve Güney Atlantik hariç subtropikal ve tropikal iklim kuşağındaki bütün sıcak denizlerde sık sık meydana gelir. Ağustos, Eylül aylarında Antiller’de görülür. Batı Büyük Okyanus’unda Tayfun adını alır. Başlangıç ve mevsim sonu kasırgaları, Karayiplerin batısında görülür. Orta Amerika kıyılarının biraz açıklarında Büyük Okyanusunda ve Meksika Körfezi’nde de sık sık rastlanır.

Kasırga adları

Kasırga adları, Dünya Meteoroloji Örgütü’nün daha önceden belirlediği listelere göre belirlenir. Bu amaçla Atlas Okyanusu’yla ilgili kasırgaları adlandırmak üzere erkek ve kadın adlarından hazırlanmış altı liste vardır. Her altı yılda bir tekrar ilk listeye dönülür. Listedeki her adın ilk harfi albetik sıraya göre belirlenir. Q, U, X, Y ve Z harfleriyle başlayan adlar kullanılmaz. Bir fırtınanın hızı, saatte 200 km’yi geçerse kasırgaya dönüşmüş olarak kabul edilir ve bu listelerde sırada bulunan ad, o kasırgaya verilir.

Meydana geliş ve hareket

Atlantikte ortalama yılda yedi kasırga oluştuğundan doğu Büyük Okyanus’ta de yaklaşık aynı sayıda kasırga meydana gelir. 1890-1910 arası çok, 1910-1930 arası az, 1930-1950 arası çok sık kasırga oluşmuştur. Kasırgaların ekseni kuzeybatı yönünde eser. Şu ana kadar Türkiye’de bir kere olup İzmir’in üstünden geçmiş ve 10-20 saat içinde Türkiye’yi terk etmiştir. Ayrıca İstanbul’da bazı siklonik depresyonların (45–50 km hızla eser) 4–5 m dalgalara neden olduğu, demir direkleri devirdiği, basket potalarını parçaladığı ve hatta ağaçları yerinden söküp 150 metreye kadar kaldırdıkları bilinir.

 2002'de Avrupa'yı vuran Akdeniz Kasırgası'nın İstanbul'da savurarak kıyıya attığı bir gemi

Kuzey Atlantik’teki kasırgalar genellikle hazirandan ekime kadar sürer. Bu süre içinde deniz yüzeyinde sıcak ve nem en fazladır. Mayıs ve kasım aylarında daha az, diğer aylarda ise pek seyrek meydana gelir. Kuzey Atlantik bölgesinde yılda meydana gelen ortalama trohadi loopik siklon miktarı sekizdir. Bunun beşi ise kasırga tipindedir. Eylül ayında Atlantik Okyanusu’nun güneyindeki büyük subtropikal anti-siklon bölgesinde tropik fırtınalar eser. Antisiklon bölgesinin güneyinde esen doğu rüzgârları tarafından tahrik edilerek birkaç günlüğüne batı yönüne kayar. Fırtınaların çoğu antisiklon bölgesinin batı ucundan kıvrılarak bazıları Amerika’yı kasıp kavurur. Diğerleri ise kıyıdan geçer. Diğer fırtınalar kıvrılmadan batı yönünde doğruca eserek Meksika Körfezi’ni veya Orta Amerika’yı etkisi altına alır. Mevsimin başında ve sonunda patlak veren kasırgalar meydana geldikten sonra kuzey yönünde eserler. Fırtınaların hızı ortalama 80–240 km’yi bulur.

Rüzgar ve yağış

Tropik bir siklonun kasırga olarak adlandırılabilmesi için hızının en azından 117 km/saat olması gerekir. Genellikle saate 240 km’den fazla hıza sahiptirler. Sebep oldukları doğrudan zarardan başka rüzgârlar felaketlere yol açan büyük deniz dalgalarına ve denizin kabarmasına yol açarlar. Carolis hareketleri adı verilen hareketler nedeniyle kuzey yarım kürede esen rüzgârlar saat yelkovanının tersi yönünde, güney yarım kürede ise saat yelkovanı yönündedir. Kasırgalarla birlikte yağış da gelir. Tropik bir rüzgâr kuşağının ortalama yağış miktarı 75–150 mm’dir. Daha çok yağış düştüğü de olur. Böyle yağışlar karaların iç kısımlarında ciddî sellerin oluşmasına neden olur.

Büyüklük ve yapı

Çok yüksek hıza sahip olan bulutların taşıdığı yağmur, genellikle daha sakin bir bölge olan kasırganın dönen kısmının arkasına düşer. Kasırganın çapı 50–800 km genişliğindedir. Büyük kasırgalarda havanın akımı 12.000 m’den daha üst bölgelere kadar etki eder. Hatta bazı kasırgalarda bu etki statosferde dahi görülebilir. Sağanak yağmur getiren kümülüs ve kümülinimbüs bulutları rüzgâr kuşağında sarmal bir şekil almaya meyillidirler. Şekiller radar ekranında görülebilmekte ve böylece muhtemel bir kasırganın gelişi anlaşılmaktadır. Kara istasyonları, uçaklar ve denizdeki gemiler, radarlar yardımıyla kasırgaları takip edebilmektedirler. Kasırganın merkezine (gözüne) yaklaşıldıkça rüzgârın hızı kesilirse de tamamen durmaz, yağış durur. Ortadaki bulutlar kaybolur, alçak bulutlar genellikle kalır. Aralarından güneş ışınları geçer. Kuşlar kasırga gözüne kapılır ve sürüklenir. Kasırga gözü geçtikten bir saat sonra ters yönde daha kuvvetli bir rüzgâr eser.

Kuzey yarımküre kasırga diyagramı

Kasırganın orta kısmı (otağı) sıcaklık normalden 10°-15 °C daha yüksektir. Çünkü, buradaki hava daha az hareketlidir. Yanlardaki yüksek hava basıncından merkezdeki alçak hava basıncına doğru kuvvetli bir hava akımı meydana gelir. Fakat bu iç hava akımı adı verilen oluşumun kuvveti, kısmen de olsa sürtünme ile hafifler. Kasırganın göz ve odak merkezi kısmından dış kısımlara özellikle yukarıya doğru merkezkaç kuvvetleri aracılığıyla bir hava akımı oluşur. Bu bölgede rüzgâr hızı azalır. Deniz seviyesindeki şiddetli siklonik akıma karşı antisiklonik bir akım meydana gelir. Kasırgalar, buharla çalışan basit bir motora benzetilebilir. Kasırgayı hareket ettiren güç, iç hava akımıdır. Hareketini sıcaklık değişiklikleri sağlamaktadır. Mal ve can kaybına sebep olan kasırgalar üzerinde senelerdir çalışmalar yapılmaktadır. Uydular ve diğer meteorolojik izleme aletleri kullanılarak kasırgaların doğuşu, takip ettiği yollar, büyüklüğü ve zararları hakkında yardımcı bilgiler alınmaktadır.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Çavdar Tatarları

Osmanlı Devleti’nin oluşumu sürecinde, Ankara ve Eskişehir arasındaki bozkırlarda göçebe olarak yaşayan Moğol boyudur. Anadolu Selçuklu Devleti’nin İlhanlıların egemenliği altına girdiği dönemde bu bölgelerde yerleşen boy, tarihte yer eden bu adı reisleri Almak Noyan’ın oğlu Çavdar Bey’den almıştır.

Osman Bey’in Sakarya vadisi boyunca kuzeye doğru akınlar düzenleyerek buraları ele geçirmeye çalıştığı sıralarda, Çavdarlar, çevrelerindeki kasaba ve köyleri vurmaktaydılar. Son olarak Osmanlı egemenliğindeki Karacahisar pazarını basarak yağmalamaları üzerine, Osman Bey oğlu Orhan’ı bunları cezalandırmakla görevlendirdi. Oynaşpman’nda yapılan savaşta Çavdar Tatarları yenilgiye uğratıldı, reisleri Çavdar Bey ve ileri gelenleri tutsak edilerek Osman Bey’e götürüldü, Osman Bey, Çavdar Bey’i ve arkadaşlarını bağışladı, Çavdar boyunun eski yerine dönmesine izin verdi.

Çavdar Tatarları sonraki dönemde Osmanlı Devleti’nin hizmetine girdilerse de, Yıldırım Bayezit ile Timur arasındaki Ankara Savaşı’nda saf değiştirdiler. Daha sonra Timur ordularıyla birlikte Anadolu’dan ayrıldılar.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Birleşmiş Milletler Koruma Gücü

Birleşmiş Milletler Koruma Gücü (UNPROFOR) – 1992 – 1995

Birleşmiş Milletler Koruma Gücü (UNPROFOR), Yugoslav Savaşları sırasında Bosna-Hersek ve Hırvatistan’da görev yapan ilk Birleşmiş Milletler Barış Gücü. 1992’de kurulan UNPROFOR, 1995’te dağıtıldı.

UNPROFOR yaklaşık 39.000 personelden oluşmaktaydı. Bunların 320’si görev sırasında öldürüldü. Arjantin, Avustralya, Bangladeş, Belçika, Brezilya, Kanada, Kolombiya, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Mısır, Estonya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Gana, Hindistan, Endonezya, İrlanda, İtalya, Ürdün, Kenya, Litvanya, Lüksemburg, Malezya, Nepal, Hollanda, Yeni Zelanda, Nijerya, Norveç, Pakistan, Polonya, Portekiz, Rusya, Slovakya, İspanya, İsveç, İsviçre, Tunus, Türkiye, Ukrayna, Birleşik Krallık ve ABD asker gönderen ülkelerdi.

Uygulama Gücü (IFOR) – 1995 -1996

Uygulama Gücü (Implementation Force (IFOR)), BM Güvenlik Konseyi’nin 1031 sayılı kararı ile 20 Aralık 1995’ten 20 Aralık 1996’ya kadar Bosna-Hersek’te görev yapan NATO önderliğinde çok uluslu bir barış gücü. IFOR’un temel görevi, savaşta çatışan tarafları arasında güvenli bir bölge oluşturmak ve ağır silahları güvenli depolara yerleştirmekti.

Dayton Antlaşması’na göre Uygulama Gücü (IFOR) bir yıl içerisinde görevlerini tamamlayıp Bosna-Hersek’i terk edecekti. Fakat, böyle bir planın gerçekçi olmadığının ortaya çıkması üzerine, sağlanan barışın kalıcı olabilmesi için 12 Aralık 1996 tarihli BM Güvenlik Konseyi’nin 1088 sayılı kararı uyarınca yerini 21 Aralık 1996’da SFOR’a bıraktı. SFOR da 2004’te EUFOR Althea ile değiştirildi.

İstikrar Gücü (SFOR) – 1996 – 2004

İstikrar Gücü (Stabilization Force (SFOR)), Bosna Savaşı’ndan sonra Bosna-Hersek’e gönderilen NATO önderliğindeki çok uluslu barış gücü. SFOR, NATO’nun önderliğinde olmasına rağmen pek çok NATO üyesi olmayan ülke de barış gücüne asker göndermiştir. 21 Aralık 1996’dan 2 Aralık 2004’e kadar görev yapmıştır.

İstikrar Gücü’nün temel amacı, barışa olası tehditleri yok etmek ve sivil sektör organların çalışmasını kolaylaştırmaktı. 2004 yılında NATO’nun liderliğinde yürütülen İstikrar Gücü (SFOR) misyonu sona ermişti. Fakat bu olay, NATO’nun Bosna Hersek‘teki angajmanının sona erdiği anlamına gelmemekteydi. Çünkü, Aralık 2004’te Saraybosna’da NATO eğitim merkezi kurulmuştu. Bu eğitim merkezi ile NATO, yerli askeri güçlere destek sağlamayı amaçlamıştı.

Kosovo Force (KFOR) – 1999 – Günümüz

Kosovo Force (KFOR), Kosova’da güvenliği sağlamakla görevli NATO önderliğinde çok uluslu bir barış gücü.

KFOR, Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’nin 1244 sayılı kararından iki gün sonra, 12 Haziran 1999’da Kosova’ya girdi. O günlerde bölgede Sırp ve Kosovalı güçler arasında çatışmalar yaşanıyordu. Bir milyona yakın insan bu süreçte Kosova’yı terk etti. Zamanla görevlerini Kosova polisine veya diğer yerel kolluklara devreden Kosova gücünde görevli asker sayısı 26 aralık 2013 itibarıyla 4000 civarındadır.

EUFOR Althea

European Union Force Althea, Dayton Anlaşması’nın askerî uygulamalarının yerine getirilip getirilmediğini denetleyen ve Bosna-Hersek’te bulunan askerî oluşum. NATO’nun SFOR ve IFOR barış güçlerinin devamıdır. SFOR’dan EUFOR’a geçiş büyük oranda ad ve komutan değişiminden ibarettir; askerlerin %80’i yerinde kalmıştır. 2 Aralık 2004’te göreve başlamıştır.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Kral Midas’ın Hazinesi Filminin Çekimleri Eskişehir’de Başladı

Hazırlıkları uzun süredir devam eden “Kral Midas’ın Hazinesi” adlı sinema filminin çekimleri Eskişehir’de başladı. Aksiyon ve komedi üzerine keyifli bir senaryosu bulunan filmin oyuncu kadrosu çekimlere başlamadan önce basının karşısına çıktı. Çifteler Sakaryabaşı Tesislerindeki tanıtım, bölge halkının da katılımıyla gerçekleşti.

Başrolde ünlü şovmen İsmail Baki Tuncer’in yer aldığı film geniş oyuncu kadrosuyla da dikkat çekiyor. Başta Orhan Aydın, Yaşar Alptekin ve Serkan Şengül gibi ünlü oyuncuların da bulunduğu kadroda güzel oyuncu Seda Keskol ve 2018 yılının en iyi çıkışını yapan Aleyna Dalveren de yer alıyor. Ekranların sevilen simalarından Vahe Kılıçarslan da sürpriz bir rolle seyirciyi karşısına çıkmaya hazırlanıyor.

Öte yandan Kral Midas’ın Hazinesi filminin yönetmen koltuğunda Mesut Çetin oturuyor. 2019 yılına damgasını vurması beklenen film, üç kafadarın bir tesadüf sonucu Kral Midas’ın hazinesinin haritasını ele geçirmeleriyle başlıyor ve sürprizlerle devam eden komik bir define hikayesini ele alıyor.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

Türkiye Dünyanın En Fazla Ticari Balon Uçuşu Yapılan Ülkesi

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, balon uçuşlarının yaygınlaştırılarak ülke turizmine katkı sağlaması amacıyla Kapadokya’nın yanı sıra 9 ilde daha balon uçuşu yapılabilmesine yönelik çalışmalarını tamamladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce (SHGM), sıcak hava balon taşımacılığının Nevşehir-Kapadokya’nın yanı sıra;
Burdur-Bucak,
Denizli-Pamukkale,
Adana-Kozan,
Bitlis-Ahlat,
Ankara-Polatlı,
Afyonkarahisar-İhsaniye,
Eskişehir-Seyitgazi,
Samsun-Bafra,
Aksaray-Ihlara
‘da da yapılabileceği belirlendi.

SHGM balon uçuşlarının yaygınlaştırılarak ülke turizmine katkı sağlaması amacıyla Kapadokya’nın yanı sıra 9 ilde daha balon uçuşu yapılabilmesine yönelik çalışmalarını tamamladı.

SHGM tarafından ülkenin farklı bölgelerinde balon uçuşlarının cazip hale getirilmesi amacıyla yayımlanan "Balon Uçuşlarını Teşvik Genelgesi" kapsamında, ulaşan taleplerin değerlendirilmesi sonucu 9 nokta balon uçuşlarına uygun bulundu.

Belirtilen bölgelerde yapılan incelemelerde Burdur-Bucak, Denizli-Pamukkale, Adana-Kozan, Bitlis-Ahlat, Ankara-Polatlı, Afyonkarahisar-İhsaniye, Eskişehir-Seyitgazi, Samsun-Bafra, Aksaray-Ihlara’nın sıcak hava balonu taşımacılığı için uygun olduğu tespit edildi.

Sıcak hava balonculuğunda ülkenin taşıdığı potansiyeli daha da geliştirmek amacıyla geçen yıl balon uçuşlarına açtığı Pamukkale bölgesini de genelge kapsamına alan SHGM, bu bölgede 5 işletmeye sıcak hava balonlarıyla ticari havacılık faaliyetleri yapmak üzere ruhsat verdi.

İlgili yönetmelik kapsamındaki gereklilikleri sağlayan 5 işletmeye verilen izinlerin yanı sıra 3 işletmeye daha gerekli şartları tamamlamak üzere ön izin sağlandı.

Söz konusu işletmelerin de asıl ruhsat almaya hak kazanması halinde Pamukkale’de faaliyet gösteren işletmelerin sayısı 8’e çıkacak.

Türkiye, sıcak hava balonculuğu alanında gerek trafik hacmi gerek yolcu sayısı gerekse uçulan gün sayısı bakımından dünyanın en büyük ticari operasyonunu yürütüyor.

SHGM verilerine göre, Kapadokya bölgesinde 25 balon işletmesi, 239 sıcak hava balonuyla yılda ortalama 260 gün uçuş yapıyor. Günde 90 civarında uçuş gerçekleştirilirken, yıllık 500 bine kadar turiste hizmet veriliyor.

SHGM Nevşehir Temsilciliğinden alınan bilgiye göre, Almanya, İngiltere, Fransa ve Hollanda gibi Avrupa ülkelerinde hava şartlarından dolayı yılda en fazla 60 gün uçuş yapılabilirken, Kapadokya bölgesindeki uçuş sayısına en yakın ülke olan Kenya’da yılda en fazla 150-170 gün uçuş gerçekleştirilebiliyor.

Ticari balon operasyonlarının yoğun olduğu ülkelerden biri olan Avustralya’da uçulabilir gün sayısı ise 110-120 gün civarıyla sınırlı bulunurken, bu ülkede yaklaşık 100 ticari balonla faaliyet gösteriliyor.

Kapadokya’da bir günde yapılan uçuş sayısına dünyanın diğer uçuş yapılabilen bölgelerinde sadece festivallerde ulaşılabilmesi de Türkiye’nin bu konudaki potansiyelini göstermesi bakımından önem taşıyor.

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın

1 Milyon Dolar Ödüllü 160 Yıllık Matematik Problemi Çözüldü – Riemann hipotezi

1 milyon dolar ödüllü 160 yıllık matematik probleminin çözüldüğü iddia edildi. İddianın sahibi ise ünlü İngiliz Profesör Michael Atiyah.

Bilim dünyası İngiliz Profesör Michael Atiyah’ın açıklamasını konuşuyor. Zira Atiyah 160 yıldır çözülemeyen ve çözene 1 milyon dolar kazandıracak problemi çözdüğünü iddia etti. "Matematiğin Nobel"i olarak da anılan Abel Ödülü ve Fields Madalyası sahibi Atiyah, denkleme bulduğu çözümü pazartesi Heidelberg Laureate Forum’da bilim dünyasına sundu.

1 milyon dolar ödüllü matematik problemi adını, 1859’da hipotezi sunan Alman matematikçi Bernard Riemann’dan alıyor. Riemann hipotezi asal sayıların dağılımını açıklaması açısından oldukça büyük bir önem taşıyor. Asal sayılar, yalnızca kendilerine ve bir sayısına bölünmeleri nedeniyle kriptoloji alanında çok önem arz ediyor.

Şu ana kadar bulunmuş en büyük asal sayı 23,249,425 haneli. Great Internet Mersenne Prime Search (GIMPS) isimli organizasyon internet üzerinden gönüllülerin bilgisayarlarını kullanarak asal sayı arıyor. En büyük asal sayı 26 Aralık 2017’de Jonathan Pace adlı gönüllünün bilgisayarı ile bulundu.

Riemann hipotezi kanıtlanırsa asal sayılara ulaşmak daha kolay olacak ve bu sayıları temel alan kriptoji alanı yeni çözümler bulmak zorunda kalabilir.

Kaynak: NTV

Beğen
Beğen Muhteşem Haha İnanılmaz Üzgün Kızgın
1