Airbus A300-600St (süper taşıyıcı) veya Beluga, standart Airbus A300 kargo uçağının genişletilmiş halidir. Bu uçak, uçak parçaları taşımak için değişime uğramıştır. Önceleri süper taşıyıcı olarak adlandırıldıysa da daha popüler olan Beluga (beyaz balina) olarak adlandırılmıştır.
Birçok uçak üreticisi çok ulusludur ve bu yüzden geniş alana yayılı üretim tesisleri bulunmaktadır. Airbus üreticiler arasında Fransız, Alman, İngiliz ve İspanyol havacılık firmasının konsorsiyumu olan yegane firmadır. Airbus üretimi sadece maliyet ve güvenilirlik kriterlerinden değil aynı zamanda havacılık tarihinden ve ulusal menfaatlerinden de etkilenir.
Her Airbus modeli için konsorsiyumda bulunan ülkeler belirli parçalarının üretimini sağlarlar ve her birinin son montajın sağlanacağı bölgeye taşınması gerekir. Detaylar modeller arasında değişmekle birlikte kanatlar ve iniş takımları Birleşik Krallık'ta, burun ve kapılar İspanya'da, gövde Almanya'da, burun ve orta kısım Fransa'da, son montaj ise ya Toulouse, Fransa; Hamburg, Almanya; veya Sevilla, İspanya'da gerçekleşir.
Beluga'ya uçak gövdesinin bir bölümü yüklenirken
2006'da Uzay İstasyonu Columbus modülünü boşaltırken
Airbus Beluga XL
Beluga-1.webp
Birçok uçak üreticisi çok ulusludur ve bu yüzden geniş alana yayılı üretim tesisleri bulunmaktadır. Airbus üreticiler arasında Fransız, Alman, İngiliz ve İspanyol havacılık firmasının konsorsiyumu olan yegane firmadır. Airbus üretimi sadece maliyet ve güvenilirlik kriterlerinden değil aynı zamanda havacılık tarihinden ve ulusal menfaatlerinden de etkilenir.
Her Airbus modeli için konsorsiyumda bulunan ülkeler belirli parçalarının üretimini sağlarlar ve her birinin son montajın sağlanacağı bölgeye taşınması gerekir. Detaylar modeller arasında değişmekle birlikte kanatlar ve iniş takımları Birleşik Krallık'ta, burun ve kapılar İspanya'da, gövde Almanya'da, burun ve orta kısım Fransa'da, son montaj ise ya Toulouse, Fransa; Hamburg, Almanya; veya Sevilla, İspanya'da gerçekleşir.
Beluga-2.webp
Beluga'ya uçak gövdesinin bir bölümü yüklenirken
Teknik özellikler
| Üretici | Airbus |
| Türü | Airbus için uçak parçaları taşıma |
| Hizmete giriş | Eylül 1994 |
| Üretim sayısı | 5 |
| Uzunluk | 56.15 m |
| Kanat Açıklığı | 44.84 m |
| Yükseklik | 17.24 m (56.6 ft) |
| Kanat alanı | 258.80 m² |
| Gövde çapı | 3.95 m (13.0 ft)7.1 m (23 ft) kargo bölümünde |
| Boş ağırlığı | 86 t |
| Maksimum Yük Kapasitesi | 155 t |
| Menzili (40 ton payload) | 2,779 kilometre (1,501 nmi) |
| Menzili (26 ton payload) | 4,632 kilometre (2,501 nmi) |
| Motorlar | GE CF6-80C2A8 |
| Kargo kapasitesi | 47 t |
| Kargo hacmi | 1,210 m³ (43,000 cu ft) |
| Kokpit Personeli | 2 |
Beluga-3.webp
2006'da Uzay İstasyonu Columbus modülünü boşaltırken
Airbus Beluga XL
Airbus A330-743L Beluga XL programı Kasım 2014'te başlatıldı ve grubun Avrupa'daki tesislerinde üretilen ticari Airbus uçaklarının sayısını artırmak için beş adet uçak üretmeyi hedefliyor. Beluga XL'in kapasitesi, var olan beş Belugas'dan % 30 daha fazla olacak.
beluga-xl.webp
Airbus Beluga XL
