Milgem Projesi (MİLGEM sınıfı korvet). Projenin adı, "Milli" ve "Gemi" kelimelerinin kısaltılmasından oluşmuştur.
Milgem Projesi'nin amacı, savunma teknolojilerinde bilgi birikimi sağlayacak ve yerli savunma sanayi katkı payının yüksek tutulduğu, esnek bir yüzer savaş platformunu üretmektir. Geminin tasarımında son teknolojilerden yararlanılmış ve tasarımı ticari gizlilik arz etmektedir.

Milgem ( Milli Gemi )

İlk yerli gemi inşa fikri, 1996 yılında ortaya atılmış gerekli altyapı ve ön çalışmalar yapıldıktan sonra Türk Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyacı olan 12 adet korvet tipi gemi inşası için tasarı faaliyetlerine 15 Şubat 2000 tarihinde Savunma Sanayi İcra Komitesi kararıyla MİLGEM Projesi'ne resmen başlatılmıştır.
12 Mart 2004'de İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda MİLGEM Tasarı Ofisi (yeni adıyla Dizayn Proje Ofisi) kurulmuş ve bu ofiste görev alan Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı mensubu subay, astsubay, mühendis ve işçiler MİLGEM korvetinin tasarımına başlamıştır. Geminin özgün ön tasarımı, Tasarı Proje Ofisi çalışanları tarafından Kasım 2004’de tamamlandı.
Gerekli altyapı ve bilgi birikimine ulaşıldıktan sonra ilk tip geminin ilk kaynağı 26 Temmuz 2005 tarihinde İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda atılarak geminin inşa sürecine geçildi.

27 Eylül 2008'de Preveze Deniz Muharebesi'nin 470'inci yıldönümü ve Deniz Kuvvetleri Günü'nde projenin ilk gemisi denize indirilmiştir.
Tasarı başarı ile yerine getirmesi ile özellikle gemi inşa, su altı yankılanım, savaş dizgeleri ve elektronik savaş gibi konularda, Türk Savunma Sanayi'ne önemli altyapı yeteneklerinin kazandırılmasının yanı sıra % 60 oranında yerli katkı payı sağlanması beklenmektedir.
2 Kasım 2010 tarihinde Deniz Kabul Tecrübeleri'ne başlanılan TCG Heybeliada (F-511) 27 Eylül 2011'de hizmete girmiş; ikinci korvet olan TCG Büyükada (F-512) ise 2 yıl sonra, 27 Eylül 2013'de donanmaya teslim edilmiştir.


Serinin diğer gemileri

Ada sınıfının planlanan gemileri


İsim Kod Bitiş Tarihi Teslim Tarihi Durum
TCG Heybeliada F-511 27 Eylül 2008 27 Eylül 2011 Aktif Hizmette.
TCG Büyükada F-512 27 Eylül 2011 27 Eylül 2013 Aktif Hizmette.
TCG Burgazada F-513 --- ---
TCG Kınalıada F-514 --- ---
TCG Uzunada F-515 --- ---


Boyutlar

  • Boy: 99 metre
  • Ençok genişlik: 14.40 metre
  • Su çekimi: 3.59 metre
  • Deplasman: 2000 ton


Silahlar

  • 8 x Harpoon Blok II SSM BB
  • 1 x 76mm OtoMelara top
  • 1 x RAM PDMS [21 gozenekli]
  • 2 x 324mm ikiz tüplü Torpido Sistemi (Mk 46/54 torpido)
  • 2 x 12.7mm STAMP (dengeleyici (stabilized) Makineli Tüfek Platformu, ASELSAN)
  • 1 x S-70B SeaHawk


Ana İtki Dizgeleri (tahrik sistemleri)

  • Ana makineler: 2 x MTU 16V595TE90 dizel makine + 1 x LM2500 gaz türbini (CoDAG)
  • İtme Dizgeleri (Sevk Sistemi): 2 x Escher-Wyss CPP
  • En Fazla hız 29+ deniz mili


Sensörler

  • 3 boyutlu arama radarı [Thales Ned. SMART-S Mk2] [Aselsan Hazar 3D S&X BAND geliştiriliyor]
  • Atış Kontrol radarı [Thales Ned. Sting EO Mk2 / 1.gemi] [Aselsan TAKS / gelistiriliyor]
  • Elektro-optik sensörler [Aselsan AselFLIR-300D]
  • Seyir radarı/LPI radarı [Northrop Grumman Vision Master FT] [Aselsan ALPER LPI]


Karşı Önlemler

  • Elektronik Destek Sistemi [Aselsan ARES-2N ED/ESM]
  • Lazer İkaz Sistemi [Aselsan]
  • Torpido Karıştırma Aldatma Sistemi [Ultra E. SeaSentor / 1. ve 2. gemi] [Aselsan Hızır / geliştiriliyor]


Diğer Düzenekler(sistemler)

  • Savaş Yönetim dizgesi [Araştırma Merkezi K.lığı-Havelsan (GENESIS-MİLGEM)]
  • X Band Uydu Terminali [ASELSAN]
  • Entegre Haberleşme dizgesi [Aselsan]
  • Sonar [Araştırma Merkezi Komutanlığı-TÜBİTAK MAM]
  • Entegre Platform Kontrol ve İzleme Sistemi (EPKIS) [YALTES]