Hashima Adası veya yaygın adıyla Gunkanjima (Savaş Gemisi Adası), Japonya'nın güneyinde Nagasaki şehrine 15 km uzakta yer alan bir adadır. Adanın yüzölçümü 6.3 hektar, genişliği 160 metre, uzunluğu 480 metredir.
Hashima Adası'nda 1887 yılında denizaltı kömür madeni kurulmuş olup 1974 yılında rezervlerin tükenmesiyle maden kapatılmış ve ada boşaltılmıştır. Ada Temmuz 2015 tarihinde UNESCO Dünya Miras Listesi'ne dahil edilmiştir. Bununla birlikte Güney Kore hükümeti II. Dünya Savaşı sırasında adada çalıştırılan Koreli mahkumlardan dolayı listeye alınmasına itiraz etmiştir.
Hashima bir kömür madeniydi ve bu faaliyet için gerekli tüm altyapıya sahipti. Adada evler, okullar, dükkanlar, maden idaresi, hastane vb. binalar vardı. Bu binalar arasında yürüyüş yolları ve merdivenler şeklinde dolaşım alanları ve çocuklar için oyun alanları inşa edildi.
İkinci Dünya Savaşından sonra ada nüfusu, 6.3 hektarlık yüzölçümü için 83.500 kişi/ km2 yoğunluğa ulaşarak 5,300 kişiye ulaştı. Bu rakamlar, tüm ada için 84.100 kişi/km2 ve 1959'da konut bölgesi için 139.100 kişi/km2'ye ulaşmaktadır. Bu, dünyada kaydedilen en yüksek nüfus yoğunluğudur.
Hashima'dan çıkan kaliteli kömür, adanın kısa sürede Mitsubishi tarafından satın alınmasını sağladı. 1890'dan itibaren tamamen Mitsubishi tarafından işletilen maden ocakları deniz altında 1100 metreye kadar iniyordu. Bu verimli kömür madeninde çalışan işçiler, aileleri, pazar yeri, hastane, oyun parkları, sinema derken adanın nüfusu 5 bin 300'e dayandı.
Ada, tayfunlardan ve tsunamilerden etkilenmesin diye etrafı yüksek beton duvarlarla çevrildi. Dünyanın ilk betonarme binası bu adada yapıldı (9 katlı).
Zamanla dünyada kömür enerjisi yerini petrole bıraktı ve 1960'larda Japonya sanayinde kullanılan enerji tamamen petrol merkezli hale dönüştü. Petrolün enerji pazarına hakimiyeti adanın sonunu hazırladı. Mitsubishi 1974'de madeni kapattı. Adada yapacak iş bulamayan sakinler adayı terk etti.
1974'de nüfusu sıfıra inen Hashima adası o zamandan beri hayalet şehir olarak anılıyor.
38 yıl boyunca Mitsubishi mülkiyeti olmaya devam eden ada 2009'da Nagazaki şehri yönetimine bedelsiz olarak verildi. Adanın sanayi devriminin önemli bir göstergesi olması sebebiyle Temmuz 2015 tarihinde UNESCO Dünya Miras Listesi'ne dahil edildi.
Ada uzunca bir süre herkese kapalıydı. 2005 yılında ilk olarak gazeteciler girdikten sonra Hashima'nın turist ziyaretine açılması planlandı. Ancak adadaki binaların oluşturduğu tehlike bölgenin turistik olmasını engelliyordu.
Adanın küçük bir kısmı 2009'da turizme açıldı, ancak adanın% 95'inden fazlası turlar sırasında "sınırlandırılmış" olarak belirlendi. Adanın tam olarak yeniden açılması, güvenlik konusunda önemli yatırımlar yapılmasını ve adadaki yaşlı binaların tarihi durumundan kaçınılmasını gerektirecektir.
2013 yılında Google, panoramik 360 derecelik görünümlerde durumunu yakalamak ve kullanıcıların ada genelinde sanal bir yürüyüş yapmasına olanak sağlamak için Street View sırt çantasıyla adaya bir çalışan gönderdi. Google, eski siyah-beyaz televizyon setleri ve atılan soda şişeleri gibi öğeleri de içeren terkedilmiş binaların içinde fotoğraf çekti.
Kaynak: google, vikipedi, hürriyet
Hashima Adası'nda 1887 yılında denizaltı kömür madeni kurulmuş olup 1974 yılında rezervlerin tükenmesiyle maden kapatılmış ve ada boşaltılmıştır. Ada Temmuz 2015 tarihinde UNESCO Dünya Miras Listesi'ne dahil edilmiştir. Bununla birlikte Güney Kore hükümeti II. Dünya Savaşı sırasında adada çalıştırılan Koreli mahkumlardan dolayı listeye alınmasına itiraz etmiştir.
Hashima bir kömür madeniydi ve bu faaliyet için gerekli tüm altyapıya sahipti. Adada evler, okullar, dükkanlar, maden idaresi, hastane vb. binalar vardı. Bu binalar arasında yürüyüş yolları ve merdivenler şeklinde dolaşım alanları ve çocuklar için oyun alanları inşa edildi.
İkinci Dünya Savaşından sonra ada nüfusu, 6.3 hektarlık yüzölçümü için 83.500 kişi/ km2 yoğunluğa ulaşarak 5,300 kişiye ulaştı. Bu rakamlar, tüm ada için 84.100 kişi/km2 ve 1959'da konut bölgesi için 139.100 kişi/km2'ye ulaşmaktadır. Bu, dünyada kaydedilen en yüksek nüfus yoğunluğudur.
Hashima'dan çıkan kaliteli kömür, adanın kısa sürede Mitsubishi tarafından satın alınmasını sağladı. 1890'dan itibaren tamamen Mitsubishi tarafından işletilen maden ocakları deniz altında 1100 metreye kadar iniyordu. Bu verimli kömür madeninde çalışan işçiler, aileleri, pazar yeri, hastane, oyun parkları, sinema derken adanın nüfusu 5 bin 300'e dayandı.
Ada, tayfunlardan ve tsunamilerden etkilenmesin diye etrafı yüksek beton duvarlarla çevrildi. Dünyanın ilk betonarme binası bu adada yapıldı (9 katlı).
Zamanla dünyada kömür enerjisi yerini petrole bıraktı ve 1960'larda Japonya sanayinde kullanılan enerji tamamen petrol merkezli hale dönüştü. Petrolün enerji pazarına hakimiyeti adanın sonunu hazırladı. Mitsubishi 1974'de madeni kapattı. Adada yapacak iş bulamayan sakinler adayı terk etti.
1974'de nüfusu sıfıra inen Hashima adası o zamandan beri hayalet şehir olarak anılıyor.
38 yıl boyunca Mitsubishi mülkiyeti olmaya devam eden ada 2009'da Nagazaki şehri yönetimine bedelsiz olarak verildi. Adanın sanayi devriminin önemli bir göstergesi olması sebebiyle Temmuz 2015 tarihinde UNESCO Dünya Miras Listesi'ne dahil edildi.
Ada uzunca bir süre herkese kapalıydı. 2005 yılında ilk olarak gazeteciler girdikten sonra Hashima'nın turist ziyaretine açılması planlandı. Ancak adadaki binaların oluşturduğu tehlike bölgenin turistik olmasını engelliyordu.
Adanın küçük bir kısmı 2009'da turizme açıldı, ancak adanın% 95'inden fazlası turlar sırasında "sınırlandırılmış" olarak belirlendi. Adanın tam olarak yeniden açılması, güvenlik konusunda önemli yatırımlar yapılmasını ve adadaki yaşlı binaların tarihi durumundan kaçınılmasını gerektirecektir.
2013 yılında Google, panoramik 360 derecelik görünümlerde durumunu yakalamak ve kullanıcıların ada genelinde sanal bir yürüyüş yapmasına olanak sağlamak için Street View sırt çantasıyla adaya bir çalışan gönderdi. Google, eski siyah-beyaz televizyon setleri ve atılan soda şişeleri gibi öğeleri de içeren terkedilmiş binaların içinde fotoğraf çekti.
Kaynak: google, vikipedi, hürriyet
