Francis Scott Key Köprüsü, Amerika Birleşik Devletleri'nin Maryland eyaletindeki Baltimore Limanı'nın dış kısmındaki Patapsco Nehri ağızında uzanan ve Baltimore ile Dundalk arasındaki I-695 numaralı karayolunu birbirine bağlayan çelik kemerli bir makas köprüsüydü. Köprü, Baltimore Limanı'nın iki tünelden ve bir köprüden oluşan ücretli üç yol geçişinden en dışta olanıydı.
İnşaatına 1972 yılında başlanan köprü, 1977 yılında tamamlanarak 23 Mart 1977'de trafiğe açıldı. Dünyanın en uzun makas köprülerinden biriydi ve 366 metrelik ana açıklık ile, dünyanın üçüncü en uzun makas köprüsüydü.
Başlangıçta resmî adı Outer Harbor Crossing (Dış Liman Geçişi) idi ve halen inşaat halindeyken, 1976'da bugünkü resmî adı ile değiştirildi. Halk arasında gayriresmî olarak Key Bridge (Key Köprüsü) veya Beltway Bridge (Çevre Yolu Köprüsü) olarak da adlandırılıyordu.
Köprü, adını Amerikan milli marşı "The Star-Spangled Banner"'ın yazarı Amerikalı amatör şair Francis Scott Key'den (1779–1843) almıştır.
26 Mart 2024, saat 01:28'de (05:28 UTC), Singapur konteyner gemisi Dali'nin köprünün sütunlarından birine çarpmasının ardından, köprünün orta bölümü çöktü.
İnşaatına 1972 yılında başlanan köprü, 1977 yılında tamamlanarak 23 Mart 1977'de trafiğe açıldı. Dünyanın en uzun makas köprülerinden biriydi ve 366 metrelik ana açıklık ile, dünyanın üçüncü en uzun makas köprüsüydü.
Başlangıçta resmî adı Outer Harbor Crossing (Dış Liman Geçişi) idi ve halen inşaat halindeyken, 1976'da bugünkü resmî adı ile değiştirildi. Halk arasında gayriresmî olarak Key Bridge (Key Köprüsü) veya Beltway Bridge (Çevre Yolu Köprüsü) olarak da adlandırılıyordu.
Köprü, adını Amerikan milli marşı "The Star-Spangled Banner"'ın yazarı Amerikalı amatör şair Francis Scott Key'den (1779–1843) almıştır.
26 Mart 2024, saat 01:28'de (05:28 UTC), Singapur konteyner gemisi Dali'nin köprünün sütunlarından birine çarpmasının ardından, köprünün orta bölümü çöktü.