Icon Of The Seas - Dünyanın En Büyük Yolcu Gemisi

Icon of the Seas (Denizlerin Simgesi), Royal Caribbean International için inşa edilmiş bir yolcu gemisidir ve Icon sınıfının lider gemisidir. 27 Ocak 2024'te ABD'nin Miami Limanı'ndan hizmete girdi. Icon of the Seas, 248.663 gros ton (GT) ile dünyanın en büyük yolcu gemisidir.

Geminin uzunluğu 364,75 metre, genişliği 48,47 metredir.

Tarih​

Ekim 2016'da Royal Caribbean ve Finlandiyalı gemi yapımcısı Meyer Turku, "Icon" proje adı altında iki gemi inşa etme emrini duyurdu. Gemilerin 2023'ün üçüncü çeyreğinde ve 2025'te teslim edilmesi bekleniyordu ve DNV'ye göre sınıflandırılacaktı.

Royal Caribbean, 2016 yılında "Icon of the Seas" ticari markasını tescil ettirmek için başvuruda bulundu.

Icon of the Seas için çelik kesimi Haziran 2021'de başladı. Ekim 2021'de Royal Caribbean, gemi için ilk LNG tankının Almanya'nın Rostock kentindeki Neptun Werft'e kurulduğunu duyurdu. Aralık 2021'de LNG tankları da dahil olmak üzere yüzer makine dairesi ünitesi römorkörle Finlandiya'nın Turku kentine çekildi. Temeli Nisan 2022'de atıldı. Mayıs 2022'de Royal Caribbean, Icon of the Seas'ın Oasis sınıfından daha büyük olacağını doğruladı.

19 Haziran 2023'te Icon of the Seas, deniz denemelerinin ilkine doğru yola çıktı. Sistemlerinin ayarlanması ve iç mekanların tamamlanıp döşenmesi için 22 Haziran'da Meyer Turku tersanesine döndü.

27 Kasım 2023'te gemi, Ocak 2024'te Miami'den resmi olarak çıkışına sadece iki ay kala resmi olarak Royal Caribbean'a teslim edildi.

1 Aralık 2023'te Denizlerin Simgesi Danimarka'daki Büyük Kuşak Köprüsü'nün altından geçti. Gemi, son donanım çalışmaları için İspanya'nın Cádiz kentindeki Navantia Tersanesi'ne yanaştı.

Gemi, 23 Aralık 2023'te Porto Riko'ya gitmek üzere Cadiz'den ayrıldı ve 10 Ocak 2024'te ana limanı PortMiami'ye ulaştı. 23 Ocak'ta isim töreni düzenlendi ve Denizlerin İkonu, futbolcu Lionel Messi tarafından vaftiz edildi. Resmi ilk yolculuğu 27 Ocak'ta ABD'nin Miami Limanı'ndan başladı.

Tasarım​

Icon of the Seas, sıvılaştırılmış doğal gazla (LNG) çalıştırılabilir. Gemide altı adet çok yakıtlı Wärtsilä motor bulunuyor; bunlar hem LNG hem de damıtılmış yakıtla çalıştırılabilir. Çevre grupları, LNG'nin daha zararlı sera gazı emisyonlarına yol açması nedeniyle daha zararlı bir yakıt olduğunu söyledi.

Gemi 2.350 kişilik mürettebata ve çift kişilik konaklamada 5.610 yolcu veya maksimum kapasitede 7.600 yolcu kapasitesine sahiptir. Icon of the Seas, yedi yüzme havuzu ve altı su kaydırağı içeren 20 güverteye sahiptir. Şirket, geminin tüm yolcu gemileri arasında en yüksek şelaleye, en yüksek su kaydırağına ve en büyük su parkına sahip olduğunu iddia ediyor.

Gemi, aralarında Wilson Butler Architects, 3Deluxe, RTKL ve Skylab Architecture'ın da bulunduğu bir mimar ve tasarımcı ekibi tarafından tasarlandı. Tasarımcılar aşağıdakileri içeren yeni konseptleri tanıtacaklar:

Aquadome: Geminin tepesindeki cam kubbenin altındaki dalış ve performans mekanı
İnci: Kraliyet Gezinti Yolu'nda dinamik bir sanat enstalasyonu olarak tasarlanmış yapısal bir özellik
Absolute Zero: Buz pateni pisti ve eğlence mekanı
Surfside: Aile mahallesi
The Hideaway: Herhangi bir gemideki ilk asma sonsuzluk havuzunun bulunduğu plaj kulübü
Thrill Island: Altı farklı su kaydırağıyla denizdeki en büyük su parkı
Swim & Tonic: Denizdeki en büyük havuz barı